A nossa visita de estudo iniciou-se no terminal fluvial do seixal onde é possivel efectuar a travessia do tejo (Seixal - Cais do Sodré). Construido recentemente (2001) estra infrastrutura de design simples mas moderno, substituiu o antigo cais situado junto á zona antiga do Seixal, e aproximou Lisboa do Seixal (aproximadamente 15 min) também através da renovação da frota por parte da Transtejo, que através da compra de catamarãs, proporcionaram aos cidadãos residentes na Cidade do Seixal uma viagem mais rápida, segura e confortável á capital.
Fortemente ligada através de 9 carreiras da TST , torna o "barco do seixal" uma boa opção de transporte para Lisboa para qualquer habitante na Cidade do Seixal.
Comparativamente ao comboio (Fertagus), o barco é mais económico e, em média, 10 minutos mais rápido a chegar ao seu destino (Lisboa).
Em suma, concluímos que a aposta neste transporte público, em particular, tornou a Cidade do Seixal mais qualificada e competitiva, oferecendo aos seus habitantes uma boa opção ao carro e ao comboio (que apenas surgiu mais tarde). Do ponto de vista ambiental, sem dúvida que é um transporte bastante mais poluente que o comboio sendo esta a única consequência negativa que encontrámos, embora não seja o principal poluente das águas do Tejo.
De realçar o facto de toda a zona desde os acessos até ao cais estar agradavelmente ornamentada, desde da recuperação da antiga estação de comboios feita pela Cruz Vermelha e pela construção da rotunda devidamente ornamentada com simbolos da zona (seixos e um barco).
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